FESTO夾緊氣缸適用于各種類型的夾緊動(dòng)作。通過(guò)活塞桿的直線和擺動(dòng)動(dòng)作的組合，甚至可以插入和移走夾緊范圍以外的工件。氣缸可選擇向左或向右擺動(dòng)，此外，缸徑為40的CLR氣缸還可進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)。
夾緊氣缸內(nèi)置了速度控制閥。標(biāo)準(zhǔn)配置在無(wú)桿側(cè)有氣緩沖，也可以定制2側(cè)氣緩沖產(chǎn)品。需要說(shuō)明的是，緩沖閥、速度控制閥都不伸出缸蓋，實(shí)現(xiàn)了緊湊化，方便安裝和使用。磁性開(kāi)關(guān)的安裝方式有安裝桿和鋼帶2種，鋼帶安裝時(shí)，磁性開(kāi)關(guān)位置靈活，即使采用安裝桿方式，也有3個(gè)安裝位置可供選擇，與此對(duì)應(yīng)，氣缸的配管可以從與磁性開(kāi)關(guān)的安裝位置無(wú)關(guān)的3個(gè)方向進(jìn)行。
FESTO夾緊氣缸易于安裝
孔型符合ISO21287標(biāo)準(zhǔn)，因此可使用標(biāo)準(zhǔn)附件范圍里的腳架和法蘭安裝件，軸承蓋和端蓋上采用內(nèi)螺紋使得氣缸安裝簡(jiǎn)單，無(wú)論是直接安裝或使用安裝附件。
夾緊氣缸用于推動(dòng)夾具的夾頭固定車身部件，然后使用焊機(jī)焊接成型。可以說(shuō)，夾緊氣缸是專門(mén)為汽車焊裝工藝而設(shè)計(jì)的氣缸，因此，這種氣缸具有適應(yīng)氣車焊裝工藝的鮮明特點(diǎn)。
